SLMC 40FT Bombcarts-trailer met drie assen

De SLMC 40 voet bommenwagentrailer is ontworpen voor werkzones met bomkarren in de haven en zorgt voor een veilige en snelle doorvoer van zowel 20ft als 40ft ISO-containers.
Uitgerust met een drie-assige structuur en intuïtieve positioneringsindicatoren versnelt dit model het laden van containers en verkort het de werkduur voor uw team ter plaatse.
Naast de productie van apparatuur werkt ons team nauw samen met klanten en formuleert het volledige praktische plannen op basis van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van uw terminals.

Dimensie

Totale lengte	12.565 millimeter
Totale breedte	2.720 mm
Totale hoogte	H1mm
Hoogte kingpinplaat	H1mm
Tarragewicht (tolerantie ±3%)	Ongeveer 8.500 kg
Laadvermogen	65.000 kg
Hoofdbalken	Q355, gefabriceerde I-balk, bovenflenzen: 20 mm, onderflenzen: 20 mm, lijf: 8 mm

Hardloopuitrusting en frame

Landingsbeen	JOST E100
Koningsspeld	JOST 2.0"
Oponthoud	3-assige gedwongen mechanische vering
Assen	FUWA 16 ton, 3 assen
Banden	11.00-20, rust 12 stuks per chassis uit, beroemd merk uit China, optioneel door de fabriek
Rand	8,0-20,12 stuks
Remsysteem	Type 30/30 op twee achterassen, WABCO-remklep
Elektrisch systeem	24V-verlichtingssysteem met modulaire kabelboom. 7 poolstekker aan de voorzijde geplaatst.
Coating	110μmm, optioneel af fabriek
Kleur	Optioneel door klant

Belangrijkste kenmerken en voordelen

1. Exclusieve structuur Geoptimaliseerd voor verzenddozen van 12 meter Versterkte lading-De dragende balkstructuur houdt containers stevig stabiel tijdens het transport, waardoor horizontaal verschuiven volledig wordt vermeden.

2.Agile mobiliteit binnen smalle terminalwerkruimtes Kleinere asafstanden en minimale draaidiameter ondersteunen een veilige doorgang door smalle havendoorgangen en kraanrandapparatuur.

3. Robuuste constructie met anti-corrosie-oppervlaktebehandeling Het stevige stalen onderframe met hoge- hoge treksterkte kan ultra-zware ladingen moeiteloos dragen. Speciale anti-corrosieverf verlengt de levensduur onder vochtige, zoute havenomstandigheden.

4. Efficiënt containervergrendelingsmechanisme voor snelle bediening. Past op alle standaard terminaltrekkers en hefinrichtingen. Beschikbare mechanische of hydraulische borgpennen kunnen containers snel in slechts enkele seconden vergrendelen.